전 세계 어디에서나 슈퍼마켓, 편의점, 길거리 시장에 가면 계산대에서 건네받은 가방은 이름에서 알 수 있듯이 상단에 두 개의 곡선 컷아웃이 있는 티셔츠 가방 - 다이-컷 핸들 가방임이 거의 확실합니다. 모든 가방 뒤에는 밀봉하고, 자르고, 쌓고, 몇 초 만에 계산하는 기계가 있습니다. 그 방법을 이해티셔츠-셔츠 비닐봉지 제작 기계전체 프로세스를 자동화하여 이 백 형식이 글로벌 소매 포장을 지배하는 이유를 설명합니다.
티셔츠 가방이란 무엇이며{0}}자동화가 중요한 이유는 무엇입니까?
AT-셔츠 가방-은 조끼 가방, 싱글렛 가방 또는 다이-컷 핸들 가방이라고도 함-은 다음을 갖춘 폴리에틸렌 필름 가방입니다.
하단 씰(또는 거싯형 변형의 경우 측면 씰)
운반 손잡이를 형성하는 상단의 대칭 곡선 컷아웃 2개
손잡이 사이의 닫힌 상단 아치
기하학적 구조는 단순하지만 상업적으로 실행 가능한 양을 손으로 생산하는 것은 아닙니다. 중간 규모의 소매업에서는 하루에 50,000~200,000개의 가방을 처리할 수 있습니다. 특수 목적으로 제작된 기계에서 밀봉, 절단 및 적재 순서를 자동화하면-백당 비용이 0.000%에 불과해 경제적으로 달성할 수 있습니다.
원료: 필름 롤 구성
티셔츠 비닐봉지 만들기 기계 자동화 시작{0}}평평한 폴리에틸렌 튜브 배치롤에 감겨 있습니다. 이것은 이미 평평한 시트가 아니라 양쪽 가장자리가 밀봉된 - 두 개의 층 - 필름 튜브입니다. 편평하게 펴졌을 때 튜브 직경은 완성된 백 너비에 작은 여백을 더한 것과 같습니다.
일반적인 필름 사양:
| 매개변수 | 일반적인 범위 |
|---|---|
| 필름 소재 | HDPE, LLDPE 또는 혼합 |
| 롤 너비(평평하게-눕힘) | 200~800mm |
| 필름 두께 | 10~30미크론(HDPE); 20~50미크론(LLDPE) |
| 롤 무게 | 롤당 50~200kg |
HDPE는 티셔츠 가방의 주요 소재입니다. - HDPE는 대부분의 식료품점 계산대에서 볼 수 있는 특유의 주름지고 약간 불투명한 가방을 만듭니다. 더 낮은 게이지(더 얇은 벽)에서 더 높은 강성은 핸들 컷아웃이 찢어지지 않고 하중을 견뎌야 하기 때문에 핸들 백에 이상적입니다. LLDPE 또는 혼합 필름은 강성보다 투명도나 부드러움이 더 중요한 곳에 사용됩니다.
튜브는 다음을 통해 롤에서 나옵니다.필름 풀림 및 장력 제어 시스템- 댄서 롤러와 롤 샤프트의 제동 메커니즘은 롤이 고갈됨에 따라 롤 직경이 감소하더라도 필름 장력을 일관되게 유지합니다. 일관되지 않은 장력은 씰 정렬 불량의 주요 원인 중 하나이며 -컷 정합 오류를 처리하므로 이 단계는 보이는 것보다 더 중요합니다.
1 - 단계 영화 공급 및 등록
언와인드 스테이션에서 레이-플랫 튜브는 일련의 경로를 통해 이동합니다.가이드 롤러 및 스프레더 바밀봉 스테이션에 들어가기 전에 두 레이어를 평평하게 정렬하고 주름이 생기지 않도록 -유지합니다.
다음이 포함된 기계의 경우인쇄 등록 기능, 광전지 센서는 필름에 인쇄된 표시(아이 마크 또는 등록 표시라고 함)를 읽고 봉인 및 절단 위치를 인쇄된 예술 작품과 동기화합니다. 이렇게 하면 미리 인쇄된 로고, 브랜드 이름, 디자인이 봉인선을 기준으로 떠다니는 것이 아니라 완성된 각 가방의 올바른 위치에-안착되도록 할 수 있습니다.
인쇄되지 않은 필름의 경우 등록은 기계의 서보 또는 스테퍼 모터 피드 길이 설정에만 기초합니다. 필름은 매 사이클마다 고정된 거리만큼 앞으로 이동하며, 해당 거리는 원하는 백 길이에 따라 설정됩니다.
단계 2 - 하단 씰 형성
티셔츠 가방의 강도는 -하단 씰에 따라 달라집니다. 기계는 설정된 체류 시간 동안 가열된 밀봉 막대를 필름에 대고 눌러 이러한 밀봉을 만듭니다. 씰링 바 내부에는 저항 가열 요소가 있습니다. PID 컨트롤러는 필름 유형과 두께에 따라 바의 온도를 일반적으로 120~200도 사이로 일정하게 유지합니다.
대부분의 티셔츠 비닐봉지 자동화 기계에 있는 밀봉 바는 평평한 면이 아닌 톱니 모양 또는 골이 있는 표면을 가지고 있습니다. 톱니 모양은 세 가지 역할을 합니다.
씰 표면적 증가
하중이 가해졌을 때 벗겨지는 것을 방지하는 질감 있는 씰 비드를 생성합니다.
웹 폭 전반에 걸쳐 필름 두께의 작은 변화를 처리하는 데 도움이 됩니다.
작업자가 제어할 수 있는 씰 품질 매개변수:
씰 온도 - 온도가 높을수록 접착력이 강해지지만 얇은 필름이 타버릴 수 있습니다. 온도가 낮아지면 하중이 가해질 때 밀봉이 벗겨지는 현상이 발생할 수 있습니다.
체류 시간 - 밀봉 막대가 필름에 닿는 시간입니다. 필름 두께에 따라 보통 0.3~1.2초입니다.
씰 압력 - 씰링 바의 에어 실린더 압력입니다. 일반적으로 0.4~0.7MPa입니다.
~에서보{0}}구동 기계, 씰 체류 시간은 서보 모터의 위치 프로필에 의해 정밀하게 제어됩니다. 구형 캠- 구동 기계에서 드웰은 기계식 캠 형상의 기능이며 캠 프로필을 변경해야만 조정할 수 있습니다-. 이는 중요한 유지 관리 작업입니다.
3 - 단계 천공 또는 분리 절단
씰 바가 필름과 접촉하여 하단 씰을 형성한 직후,절단날 또는 열선밀봉 막대에 통합되거나 밀봉 막대에 인접하여 밀봉된 백을 연속 필름 웹에서 분리합니다.
두 가지 절단 메커니즘이 일반적입니다.
1. 열선/니크롬선 절단얇은 저항선이 밀봉 막대와 평행하게 필름 폭을 가로질러 연결됩니다. 전원이 공급되면 거의 순간적으로 절단 온도에 도달하고 필름을 통해 녹습니다. 절단된 가장자리가 약간 융합되어 있어 투명 필름의 외관상 단점이 될 수 있지만 깔끔하게 분리됩니다.
2. 톱니 모양의 가장자리를 사용한 콜드 블레이드 컷가장자리에 톱니 모양의 기계 칼날이 필름을 뚫습니다. 이렇게 하면 인쇄된 필름의 가장자리 모양이 더 깔끔해지지만 주기적인 칼날 교체와 절단 정렬에 더 세심한 주의가 필요합니다.
많은 티셔츠 백 기계에서는 밀봉 바와 절단 요소가 통합 어셈블리를 형성합니다. - 밀봉 및 절단 작업이 동일한 프레스 스트로크에서 발생하여 사이클 시간이 단축됩니다. 필름은 칼날의 한쪽 면에 밀봉되어 있으며 컷은 방금 밀봉된 백과 다음 백의 미래 바닥을 분리합니다.
단계 4 - 다이 커팅 처리(정의 작업)
이는 티셔츠 가방 기계와 단순한 가방 제조 기계를-구별하는 단계입니다. 하단 씰이 형성되고 백 길이가 절단된 후 백의 상단-은 연속 기계의 이 단계에서 여전히 필름 웹에 부착되어 있거나 이미 단계적으로 분리된-및-반복 기계-가 a 아래를 통과합니다.핸들 다이 커터.
다이 커터는 다음으로 구성됩니다.
A 강철 규칙 다이- 두 개의 곡선 핸들 컷아웃과 가방의 상단 아치와 일치하는 블레이드 프로필이 있는 맞춤형- 모양의 다이
A 절단 압반- 두 필름 층을 통한 절단을 완료하기 위해 다이가 누르는 편평한 경화 표면
A 공압식 또는 서보{0}}작동식 프레스 메커니즘제어된 힘과 속도로 다이를 아래로 밀어내는 장치
다이 커팅 프로세스:
- 필름(또는 분리된 백)은 백 상단이 다이 아래에 정렬되도록 배치됩니다.
- 프레스는 레이-플랫 튜브의 두 레이어를 통해 다이를 동시에 구동합니다.
- 두 개의 핸들 구멍과 상단 아치 컷아웃-이 한 번의 프레스 스트로크로 펀칭됩니다.
- 절단된 폐기물(손잡이 구멍에서 나온 두 개의 작은 초승달 모양의 필름과 상단 아치 조각)은폐기물 추출 시스템- 일반적으로 진공 노즐 또는 폐기물-풀 컨베이어
등록 정확도하단 씰 라인과 핸들 다이 컷 위치 사이에 따라 핸들 입구가 중앙에 있고 상단 가장자리로부터 올바른 거리에 있는지 여부가 결정됩니다. 서보- 제어 기계에서 이 등록은 생산 실행 전반에 걸쳐 ±1-2mm로 유지됩니다. 캠- 구동식 또는 덜 정밀한 기계에서는 장기간에 걸쳐 ±3~5mm의 드리프트가 일반적이며 주기적인 수동 조정이 필요합니다.
단계 5 - 쌓기 및 계산
개별 가방은 다이 커팅 스테이션에서스태킹 컨베이어 또는 스태킹 핀. 대부분의 티셔츠 가방 기계는고정 스태킹 시스템- 두 개의 수직 금속 핀은 각 가방이 떨어질 때 각 가방의 핸들 구멍을 통과하도록 배치되어 스택의 모든 가방이 동일한 위치에 등록된 핸들과 정렬되도록 합니다. 이렇게 하면 완성된 스택을 소매점 계산대에서 진열대나 디스펜서에 쉽게 로드할 수 있습니다.
계산은 다음에 의해 처리됩니다.
광센서/광전지-는 필름 경로 또는 스태킹 영역의 고정 지점을 통과할 때 각 가방을 감지합니다.
기계식 카운터주요 기계 사이클 카운터와 통합
미리 설정된 개수(일반적으로 고객 사양에 따라 스택당 50, 100 또는 200개 백)에 도달하면 기계는 다음 중 하나를 수행합니다.
완료된 스택을 수집 트레이로 자동 배출하고 새 스택을 시작합니다.
작업자에게 스택을 수동으로 제거하라는 신호를 보냅니다.
고급{0}}컴퓨터에는 다음이 포함됩니다.자동 스택 배출 및 컨베이어 이송 시스템완성된 스택을 포장 스테이션으로 운반하여 지속적인 무인 작업이 가능합니다.
단계 6 - 나르는 또는 포장
항상 기계 자체에 통합되지는 않지만 높은 출력 라인의 다운스트림 단계는-자동 베일링- 정의된 수의 스택을 컴팩트 베일에 짜내고 스트랩이나 래퍼를 적용하는 압축 시스템입니다. 티셔츠 백은 HDPE의 강성과 얇은 벽으로 인해 아주 작은 부피로 압축되므로 베일 밀도가 높습니다. HDPE 티셔츠 백(표준 식료품 크기, ~12 마이크론) 1,000개로 구성된 일반적인 베일의 무게는 약 0.8~1.2kg이고 압축 전 약 15~20cm³를 차지합니다.
기계 속도 및 출력 속도
티셔츠 가방 기계 출력은 다음과 같이 측정됩니다.분당 가방 수(bpm). 실제 생산 속도는 백 크기와 필름 두께에 따라 다릅니다.
| 가방 너비(평평하게-눕혀짐) | 필름 종류 | 일반적인 속도 |
|---|---|---|
| 200~350mm | HDPE 12~15미크론 | 120~200bpm |
| 350~500mm | HDPE 15~20미크론 | 80~140bpm |
| 500~700mm | HDPE/LLDPE 20~30미크론 | 50~100bpm |
필름 웹이 두 개 이상의 가방을-나란히-나란히 생성할 수 있을 만큼 충분히 넓은 다중{0}}레인 구성 -은 효과적인 출력을 배가시킵니다. 레인당 120bpm으로 작동하는 이중{6}}레인 기계는 두 개의 다이 커터가 병렬로 작동하여 단일 기계 사이클에서 분당 240개의 완성된 백을 전달합니다.
제어 시스템 및 자동화 인텔리전스
최신 티셔츠 가방 기계는 다음 장치로 제어됩니다.PLC(프로그래밍 가능 논리 컨트롤러)터치스크린 HMI로. 운영자는 다음을 설정하고 모니터링합니다.
- 필름 공급 길이(백 길이)
- 밀봉 온도 및 체류 시간
- 절단날 압력
- 스택당 가방 수
- 생산속도(bpm)
씰 온도 편차, 필름 파손 및 용지 걸림 감지에 대한 경보 임계값
서보 모터 시스템더 높은 사양의-기계에서는 구형 기계식 캠-및-크랭크 디자인을 대체합니다. 서보 드라이브는 다음을 허용합니다:
기계적 변경 부품 없이 가방 길이를 전자식으로 조정
씰링 바 및 다이 커터의 더 빠르고 반복 가능한 위치 지정
기계적 마모 감소 및 유지 관리 빈도 감소
기계를 중지하지 않고{0}}등록 드리프트를 실시간으로 수정
일부 기계에는자동 장력 피드백 루프필름 경로의 - 로드셀 센서는 풀림 브레이크를 실시간으로 조정하는 PLC에 장력 값을 보고합니다. 이렇게 하면 롤이 고갈됨에 따라 수동 장력 재조정이-필요하지 않으며, 이는 기존 설계에 대한 작업자 개입의 중요한 원인입니다.
일반적인 품질 문제 및 해당 시스템{0}}수준 원인
| 문제 | 가능한 기계 원인 |
|---|---|
| 하중이 가해졌을 때 씰이 벗겨짐 | 씰 온도 또는 체류 시간이 충분하지 않습니다. 오염된 씰 바 표면 |
| 핸들 잘림-중앙 | 등록 센서 드리프트; 서보 위치 오류; 마모된 가이드 롤러 |
| 가방이 서로 붙어있다 | 과도한 씰 온도로 인해 필름 차단이 발생합니다. 적층 전 필름 냉각이 부적절함 |
| 일관되지 않은 가방 길이 | 필름 장력 변화; 인코더 슬립; 가이드 롤러 마모 |
| 찢어진 손잡이 | 다이 블레이드가 무디거나 부서졌습니다. 박막에 대한 과도한 다이 커팅 력 |
| 물결 모양의 씰 라인 | 씰 바 입구의 필름 주름; 스프레더 바 정렬 불량 |
자주 묻는 질문:
티셔츠 백 기계와 플랫 백-제조 기계의 차이점은 무엇인가요?플랫 백 기계는 핸들 컷아웃이 없는 일반 직사각형 백을 생산합니다. AT-셔츠 가방 기계에는 곡선 핸들 구멍을 뚫는 맞춤형 핸들 다이가 있는 다이 커팅 스테이션이 추가되었습니다. 플랫 백 기계는 기계적으로 더 간단하며 일반적으로 더 빠른 속도로 작동합니다. 티셔츠 백 기계는 다양한 백 크기로 전환할 때 핸들 다이 전환이 필요합니다.
티셔츠 백 기계로 HDPE뿐만 아니라 LDPE 또는 LLDPE 필름도 사용할 수 있나요?예, 대부분의 기계는 세 가지 모두와 호환되지만 밀봉 온도와 체류 시간 설정은 크게 다릅니다. LDPE와 LLDPE는 융점이 낮고 밀봉 온도도 더 낮습니다. 작업자는 재료를 전환할 때 설정을 업데이트해야 하며, 다이 블레이드 아래에서 LDPE/LLDPE 필름이 HDPE보다 더 많이 늘어나기 때문에 핸들 다이 절단력을 조정해야 할 수 있습니다.
핸들 다이는 얼마나 자주 교체해야 합니까?표준 HDPE 필름의 강철 룰 다이는 일반적으로 블레이드가 무뎌져서 손잡이 가장자리가 찢어지거나 울퉁불퉁해지기 전까지 300만~800만 주기 동안 지속됩니다. 필름 두께, 금형 강종, 절삭력 설정에 따라 수명 범위가 넓습니다. 많은 작업에서는 재연마를 위해 런닝 다이를 보낼 때 빠른 전환이 가능하도록 크기별로 예비 다이를 유지합니다.
생산 중이 아닌 사용 중에 손잡이가 찢어지는 원인은 무엇입니까?사용 중-핸들 파손은 일반적으로 기계 문제라기보다는 필름 선택이나 게이지 문제입니다. 12미크론 미만의 HDPE는 적당한 하중 하에서 찢어지기 쉽습니다. 특히 핸들 다이가 절단 가장자리 반경에 응력 집중을 남기는 경우 더욱 그렇습니다. 필름 게이지를 14-16 마이크론으로 늘리거나 LLDPE 블렌드로 전환하거나 핸들 컷아웃 형상 조정(핸들 아치 바닥의 더 큰 반경)이 표준 솔루션입니다.
다중-라인 티셔츠-셔츠 가방 기계란 무엇이며 어떤 경우에 적합합니까?다중{0}}레인 기계는 더 넓은 필름 웹을 실행하고 병렬 레인에 있는 2개 이상의 씰링 바와 다이 커터 세트를 사용하여 기계 주기당 2개 이상의 백을 생산합니다. 필요한 백 폭이 사용 가능한 필름 롤 너비에 비해 작을 때 백당 필름 비용을 여러 레인에 걸쳐 분할할 수 있어 경제적입니다. 폭이 350mm 미만인 수하물의 경우 이중-레인 구성이 일반적입니다. 250mm 미만 수하물의 경우 쿼드-레인 기계가 있습니다.
티셔츠 백 기계의 자동화 로직은 기본적으로 필름 전진, 봉인, 절단, 핸들 펀치 및 스택 -이 서보 정밀도로 분당 수백 번 반복되는 촘촘한 순서입니다. 해당 시퀀스의 각 단계는 체류 시간을 최소화하고, 등록 오류를 줄이며, 찢어지거나 잘못 공급되지 않고 얇은 폴리에틸렌 필름의 기계적 취약성을 처리하도록 설계되었습니다. 이러한 속도와 정확성의 결합은{4}}티셔츠 가방의 단위당 비용을 해당 제품 가격보다 낮게 유지하는 것입니다.







